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车闻:欠款上亿元众泰“自身难保”奥迪RSQ8将引入

导读:9月17日,*ST众泰发布公告称,因1.5亿贷款及利息未能偿还,债权方浙江永康农商行向法院提出对众泰汽车进行预重整的申请。目前,众泰已收到债权方向永康法院提交的《预重整申请书

9月17日,*ST众泰发布公告称,因1.5亿贷款及利息未能偿还,债权方浙江永康农商行向法院提出对众泰汽车进行预重整的申请。目前,众泰已收到债权方向永康法院提交的《预重整申请书》,但尚未收到法院对众泰预重整事项受理登记的通知书。

2019年8月,在政府支持下,4家银行向众泰汽车借了共计30亿元的贷款,用于该公司分阶段恢复生产。其中浙江永康农商行“占小份”,向众泰提供了1.5亿元贷款,合同约定贷款年利率为4.35%,贷款期限为首笔贷款资金提款日1年的期间,众泰应该在贷款期限结束前,清偿所欠的全部债务。而浙江永康农商行发放贷款后,众泰应支付利息至2020年3月20日,且贷款于2020年8月14日到期。

而众泰汽债务到期无法偿还的情况下,浙江永康农商行率先提出了,对众泰汽车进行预重整的申请。其次,根据《股票上市规则》相关规定,若众泰2020年度财务报告仍被出具否定意见或者无法表示意见的审计报告,公司股票将被暂停上市。

其实目前众泰品牌的产品基本“不存在”了,因为所有产品基本都挂了子公司“汉龙汽车”的品牌去卖,不过也见不得有多好,所以众泰已经“自身难保”了……

由于与同样采用MLB evo平台打造,很多网友堪称奥迪Q8是“低配Urus”,不过从动力配备来看,两车实在差太多了,Q8连个“丐版”都算不上。不过,“低配Urus”还真实存在,那就是RS Q8。

根据最新消息,奥迪准备将RS Q8引入进入国内,并于本月底举行的北京车展上发布。新车搭载4.0T V8双涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统,可输出600马力/800牛·米,百公里加速时间3.8秒,匹配8AT变速箱和quattro四驱系统。虽然性能相比Urus稍微逊色,但也足够残暴,G63也没它快……

相比奔驰大肆宣传拥有F1赛车技术的AMG Poject ONE,但迟迟未能量产交车,而作为车坛老大的丰田就不同,趁在获得勒芒24小时耐力赛三连冠,顺便也将自家即将量产的千匹超跑GR Super Sport晒了一把。

其实,它是一台公路版的勒芒赛车,整体外观就是将勒芒赛车的设计搬了过来。并将搭载2.4T六缸双涡轮增压发动机,搭配一台前轴电机,组成了一套混合动力+四轮驱动系统,最大输出功率超过1000马力。

该车将于2023年量产,全球限量20台,虽然还没AMG Poject ONE量产数的零头多,但是发动机应该不用5万公里换一次吧。

凌派锐·混动上市之后,时隔大半年东本的“姊妹车”享域也终于在近日上市了,新车售价为13.99-16.68万元,外观造型与燃油版车型区别不大,主要增加了混动徽标以及新样式轮毂。

循例说一下动力,新车配备了第三代I-MMD 1.5L混合动力系统,综合最大功率154马力,匹配E-CVT变速箱。其实新车售价与凌派锐·混动十分接近,而作为市面上为数不多的非插电混动技术,能下放到紧凑型轿车身上,确实值得推荐,剩下的就看终端有多少优惠了。

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