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广西4条高速公开竣工 桂粤新增便捷通道

导读:中新社记者 桂交投 摄 src=月22日,广西梧州至柳州高速公宣布建成通车,桂粤新增便捷通道。梧柳高速是广西目前已建成的里程最长、投资最大的高速公项目,主线全长213公里,连接线

中新社记者 桂交投 摄 src=月22日,广西梧州至柳州高速公宣布建成通车,桂粤新增便捷通道。梧柳高速是广西目前已建成的里程最长、投资最大的高速公项目,主线全长213公里,连接线长100.14公里,批复概算196.54亿元人民币,是广西中部、东部地区通往珠三角发达经济圈的最便捷通道。 中新社记者 桂交投 摄 /

梧州至柳州高速公是国家高速公网规划中包头至茂名(G65)高速公联络线,是广西高速公网规划“6横7纵8支线”的新增横4支线,主线全长213公里,批复概算196.54亿元人民币。这是广西目前已建成的里程最长、投资最大的高速公项目。

梧柳高速同时是广西中部、东部地区通往珠三角发达经济圈的最便捷通道。其将广西“工业重镇”柳州到“东大门”梧州拉成一条“直线”,对沿线各市承接广东珠三角地区产业转移、加深粤桂港澳区域合作、推进广西融入粤港澳大湾区建设等具有积极推动作用。

广西介绍,当天开工的隆安至硕龙高速公,东接贵隆高速、南百高速,西连崇靖高速,并联等至硕龙公到达国家一类口岸——硕龙口岸,全长108公里,计划建设工期四年,总投资约140亿元。项目建成后将使新广昆通道整体里程缩短约36公里,行车时间缩短一小时以上,成为连接滇、桂、粤地区最便捷的省际大通道。

广西是中国唯一与东盟海陆相连的省区。近年来,广西提速建设“国际大通道”,建成与东盟海陆空立体交通网络。王劼耘称,今年广西在建高速公项目21个,新开工里程656公里,新增高速公通车里程659公里。(完)

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